වාහන ආනයන අලුත් නීති: පුද්ගලික කාර් වලට තවමත් රතු එළි
වාහන ආනයනය ගැන බලාපොරොත්තු තබාගෙන සිටි අයට රජයෙන් අලුත් පණිවිඩයක්. බස්, ට්රක් සහ වෑන් රථ සඳහා දොරටු විවෘත වුවත්, පුද්ගලික කාර් සිහිනය තව ටිකක් කල් යනු ඇත.
වාහන ආනයන අලුත් නීති: පුද්ගලික කාර් වලට තවමත් රතු එළි
SiBuzz විමර්ශන අංශය මගින්
ශ්රී ලංකාවේ වාහන ආනයනය සම්බන්ධයෙන් බොහෝ දෙනා බලාපොරොත්තු වූ පූර්ණ ලිහිල් කිරීම, රජය විසින් නිකුත් කළ නව රෙගුලාසි මාලාවත් සමග වෙනස් මගකට යොමු වී තිබෙනවා. අලුතින් නිකුත් වූ ගැසට් පත්රයට අනුව, වහාම ක්රියාත්මක වන පරිදි වාහන ගෙන්වීමට අවසර ලැබෙන්නේ බස්, ට්රක් සහ වෑන් රථ වැනි වාණිජ (Commercial) වාහන කාණ්ඩවලට පමණයි. ඒ කියන්නේ, පෞද්ගලික කාර් හෝ මෝටර් රථ ගෙන්වීමට තිබූ තහනම තවදුරටත් ක්රියාත්මකයි.
විදේශ රටවල සිට ලංකාවට පැමිණීමට බලාපොරොත්තු වන වෘත්තිකයින්ට සහ ආයෝජකයින්ට මෙය ඉතා වැදගත් සංඥාවක්. මෙයින් පෙනී යන්නේ රජය පුද්ගලික පරිභෝජනයට වඩා රටේ ආර්ථික නිෂ්පාදනයට දායක වන අංශවලට ප්රමුඛත්වය දෙමින්, ඉතා අසීරුවෙන් රැකගත් විදේශ විනිමය සංචිත ආරක්ෂා කරගැනීමට උත්සාහ කරන බවයි.
නිෂ්පාදන ආර්ථිකයට මුල් තැන
මෙම තීරණය හුදෙක් ආනයන ලිහිල් කිරීම ප්රමාද කිරීමක් පමණක් නොවෙයි; මෙය ආර්ථික කළමනාකරණයේ පැහැදිලි උපාය මාර්ගික වෙනසක්. "ජනප්රිය තීරණ" වෙනුවට "නිෂ්පාදන ඉලක්ක කරගත් ස්ථාවරත්වයක්" (Production-oriented stabilization) කරා යාම රජයේ අරමුණ බව පෙනෙන්නට තිබෙනවා.
සංචාරක කර්මාන්තය, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සහ ලොජිස්ටික්ස් වැනි අංශ සඳහා අත්යවශ්ය වාහනවලට ඉඩ දීමත්, පුද්ගලික කාර් නැවැත්වීමත් හරහා උත්සාහ කරන්නේ සීමිත ඩොලර් ප්රමාණය නැවත ප්රතිලාභ ගෙනෙන වත්කම් (GDP growth assets) සඳහා යොදවන්නයි. අනාගතයේ සිදුවන ලිහිල් කිරීම් පවා බොහෝ විට සිදුවනු ඇත්තේ මේ පදනම මත බව ආර්ථික විශ්ලේෂකයින් පෙන්වා දෙනවා.
ක්රියාත්මක වන ආකාරය
නව නීති රාමුව සකස් වී ඇත්තේ පුද්ගලික වාහන සඳහා "Negative List" එකක් සහ වාණිජ වාහන සඳහා විශේෂ අවසරයක් ලෙසයි.
- අවසර ලැබෙන කාණ්ඩ: පොදු ප්රවාහනය සහ සංචාරක ක්ෂේත්රයට අත්යවශ්ය බස් රථ, ට්රක් රථ සහ වෑන් රථ.
- තහනම් කාණ්ඩ: සෙඩාන්, SUV සහ අනෙකුත් සියලුම මගී ප්රවාහන පුද්ගලික කාර් රථ.
- කොන්දේසි: අවසර ලත් කාණ්ඩ සඳහා වුවද Letter of Credit (LC) විවෘත කිරීමේදී දැඩි නීති අනුගමනය කෙරෙනු ඇති. ආනයනය කරන වාහනය වාණිජමය වශයෙන් රටට වැදගත් බව තහවුරු කිරීමට ආනයනකරුවන්ට සිදුවෙනවා. ඒ වගේම සහන බලපත්ර (Permits) මත පුද්ගලික වාහන ගෙන්වීමට බලාපොරොත්තු වූ අයට ඒ සඳහා තව කල් බලා සිටීමට සිදුවන බව පැහැදිලියි.
විදෙස්ගත ශ්රී ලාංකිකයින්ට සහ ආයෝජකයින්ට උපදෙස්
ඔබ විදේශයක සිට නැවත ලංකාවට ඒමට හෝ මුදල් ආයෝජනය කිරීමට සැලසුම් කරනවා නම්, මේ නව තත්ත්වය අනුව ඔබේ සැලසුම් වෙනස් කරගැනීම වැදගත්.
1. ආයෝජන මාරු කිරීම (Investment Realignment) පුද්ගලික කාර් ආනයනය තවදුරටත් සීමා වීම නිසා ලංකාවේ පාවිච්චි කළ වාහන වෙළඳපොලේ (Second-hand market) මිල ගණන් කෘතිමව ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇති. කෙසේ වෙතත්, වාණිජ වාහන සඳහා දොරටු විවෘත වීම නව ආයෝජන අවස්ථාවක්. පුද්ගලික සුඛෝපභෝගී වාහනයක් සඳහා වෙන් කළ මුදල, සංචාරක කර්මාන්තය හෝ ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ වෑන් රථ ඇණියක් (Fleet) සඳහා යෙදවීමෙන් වඩා හොඳ ප්රතිලාභ ලබාගැනීමට හැකි වනු ඇති.
2. මුදල් ගෙන්වා ගැනීම "පස්සේ කාර් එකක් ගේන්න පුළුවන් වෙයි" යන බලාපොරොත්තුවෙන් පවුම් (GBP) හෝ ඩොලර් තබාගෙන සිටිනවා නම් ඒ ගැන නැවත සිතා බැලිය යුතුයි. පුද්ගලික කාර් සඳහා ආනයන නීති ලිහිල් වන කාල වකවානුවක් අවිනිශ්චිත නිසා, එම මුදල් රුපියල් බවට පත් කර වාණිජ ව්යාපාරයක හෝ ඉහළ පොලී අනුපාතයක් ලැබෙන මූල්ය උපකරණයක ආයෝජනය කිරීම වඩාත් නුවණට හුරුයි.
අවදානම් සහ අභියෝග
මෙම තීරණය Balance of Payments ආරක්ෂා කරගැනීමට උදව් වුවත්, එහි අවාසි සහගත පැතිකඩක්ද තිබෙනවා.
- පරිසරය සහ ආරක්ෂාව: පැරණි වාහන දිගින් දිගටම අලුත්වැඩියා කරමින් භාවිතා කිරීම නිසා ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව (Fuel efficiency) අඩුවීම සහ පරිසර දූෂණය ඉහළ යාම රටේ හරිත බලශක්ති ඉලක්කවලට බාධාවක්.
- වෙළඳපොල විකෘති වීම: අලුත් වාහන වෙළඳපොලට නොපැමිණීම නිසා පාවිච්චි කළ වාහනවල මිල ගණන් අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ ගොස් තිබෙනවා. මේ "Asset Bubble" තත්ත්වය නිසා මධ්යම පාන්තික තරුණ වෘත්තිකයින්ට සහ පවුල්වලට තමන්ටම කියා වාහනයක් මිලදී ගැනීම සිහිනයක් වී තිබෙන අතර, මෙය ඇතැම් විට රට හැර යාම (Migration) දිරිගන්වන සාධකයක් විය හැකියි.
සාරාංශයක් ලෙස, රජයේ පණිවිඩය ඉතා පැහැදිලියි: ආර්ථිකය දියුණු කරන "Business Vehicles" සඳහා දොරටු විවෘතයි, නමුත් ඔබේ ගරාජයට එන "Personal Cars" සඳහා ගේට්ටුව තවම වැසී පවතී.
මූලාශ්රය (Source): https://www.newswire.lk/2025/01/28/imports-only-4-vehicle-categories-allowed-as-of-now/